[汽车家庭行业]由于全球经济下滑，大型汽车公司的现金流面临巨大挑战。为了确保其核心业务，戴姆勒和宝马计划出售其共享的旅行业务Free Now和停车应用服务Park Now。知情人士说，Uber打算以10亿欧元的价格收购Free Now，以增加其在欧洲和拉丁美洲的市场份额。
戴姆勒准备出售优步的收购意图，但宝马却犹豫不决。据悉，宝马集团首席执行官奥利弗·齐普塞仍然对未来出行的前景感到乐观。与Uber的总体收购计划相比，Zipse倾向于出售Free Now的部分股权，而宝马集团保留其余部分以计划未来。
2019年，戴姆勒和宝马集团再次联手合并其相对分散的移动旅行业务，并成立了一家名为Your Now的合资企业，其中包括Uber希望收购的Free Now;宝马和戴姆勒打算搬家。和汽车共享平台Share Now。
实际上，在全球汽车市场不确定的情况下，许多汽车公司已经放弃了移动旅行业务并开始减肥。在2019年，福特汽车关闭了其拼车业务战车;通用汽车还在2020年初关闭了其汽车共享业务Maven。现在，是时候让戴姆勒和宝马做出决定了。
编辑评论：
在全球汽车市场下滑的背景下，戴姆勒等公司确实并不富裕。为了促进电气化，该公司甚至开始减少研发费用。预计2025年的资本和研发支出将比2019年减少20％以上。节省成本是如此紧迫，难怪戴姆勒愿意出售其旅游业务。对于宝马而言，还需要做出快速决策并在未来的业务结构中进行权衡。 （文/汽车之家陈灿）
- 查看类似文章：
- 售后市场
- 带您了解行业
- 更多精彩内容：
- 你怎么看
- 热门采访
汽车家庭行业渠道-大数据，各个领域的新观点